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  • 一汽產(chǎn)業(yè)工人:用自主創(chuàng)新圓中國(guó)人的汽車夢(mèng)
  • 發(fā)表日期:[2012-09-18]

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      “沒(méi)有一天是不難的,但再難也要堅(jiān)持。因?yàn)閷?duì)紅旗的感情、對(duì)自主的感悟,一汽人比任何人都強(qiáng)烈。”一汽集團(tuán)規(guī)劃部副部長(zhǎng)徐世利說(shuō)。

      歷時(shí)4年多、耗資52億元,破解了2000多個(gè)技術(shù)難題,當(dāng)?shù)谝惠v紅旗H7車型剛駛出生產(chǎn)線,立刻響起潮水般的掌聲,工人們有的搶著合影,有的眼含熱淚。

      “紅旗H7寄托著一汽人對(duì)紅旗品牌復(fù)興的希望,這是一款完全自主創(chuàng)新的高級(jí)轎車,將打破國(guó)外品牌對(duì)我國(guó)高端轎車市場(chǎng)的壟斷!币黄瘓F(tuán)董事長(zhǎng)徐建一信心滿滿地向記者表示。

      作為紅旗項(xiàng)目負(fù)責(zé)人之一,徐世利說(shuō),我國(guó)高端乘用車技術(shù)積累并不多,紅旗大部分工作要從零開始,從立項(xiàng)至今攻克了2000多個(gè)技術(shù)難題。

      “紅旗項(xiàng)目組中,既有年過(guò)半百的老一輩紅旗人,也有朝氣蓬勃的新一代紅旗人,雖然來(lái)自不同的部門,但都拿出了當(dāng)年大干紅旗車的精神!毙焓览f(shuō)。

     。常箽q的總裝工人吳殿維說(shuō):“我的QQ號(hào)就叫‘我是紅旗人’!眳堑罹S說(shuō),“往上看一輩子,我還是個(gè)‘紅二代’,我父親當(dāng)初就是干老紅旗的,CA770那種,說(shuō)實(shí)話一汽人都想進(jìn)入我們這個(gè)團(tuán)隊(duì),到老了你跟別人說(shuō)‘我干過(guò)紅旗車’,那是不一樣的!眳堑罹S自豪地表示。

     。矗箽q的王忠山16歲時(shí)高中沒(méi)畢業(yè)就接班父親,在一汽轎車廠從事鈑金工作,“咱從1958年開始生產(chǎn)紅旗,這么多年,雖沒(méi)有延續(xù)下來(lái),但還得用啊。咱們這么大的中國(guó),用人家外國(guó)車不是太差了么!

      王忠山說(shuō),H7這個(gè)車走向市場(chǎng)肯定沒(méi)啥問(wèn)題,紅旗很多技術(shù)都是最先進(jìn)的,“我統(tǒng)計(jì)了一下,我們?cè)诤秆b這一塊做的改進(jìn)有六七十項(xiàng)。例如這次門里板有個(gè)支架,但產(chǎn)品光有圖紙和尺寸,沒(méi)法控制這個(gè)距離,后來(lái)我們就用鐵板這個(gè)實(shí)物,再對(duì)比圖紙,做一個(gè)類似卡具的東西,這樣就能控制尺寸,這就是生產(chǎn)工藝上的創(chuàng)新!

      從概念設(shè)計(jì)到工程設(shè)計(jì)全過(guò)程的自主開發(fā),紅旗H7車型擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),搭載有一汽自主生產(chǎn)的高端發(fā)動(dòng)機(jī)、主動(dòng)巡航和8氣囊等安全技術(shù),對(duì)標(biāo)全球最苛刻的安全碰撞標(biāo)準(zhǔn),用一汽技術(shù)中心主任李駿的話說(shuō)就是,這款車我們“完全自主掌控”。

      在項(xiàng)目生產(chǎn)體系上,一汽對(duì)紅旗實(shí)施了“強(qiáng)項(xiàng)目制”管理方法,就是將優(yōu)勢(shì)資源集中到紅旗項(xiàng)目組,組建了1600多人的團(tuán)隊(duì),推行全員、全崗位、全體系質(zhì)量控制。其中,各項(xiàng)目組有獨(dú)立的經(jīng)費(fèi)、采購(gòu)和人事權(quán)力,平行作業(yè)、同步推進(jìn),縮短了研發(fā)周期,這樣建立起的一套完整的研發(fā)體系就能保證“一次就能把事情做對(duì)”。

      依靠這套體系,紅旗H7車型在試驗(yàn)驗(yàn)證上,工作量是傳統(tǒng)項(xiàng)目開發(fā)的4倍,累計(jì)試驗(yàn)里程達(dá)300萬(wàn)公里,每個(gè)新技術(shù)從前期策劃、科研到后期試驗(yàn),每個(gè)環(huán)節(jié)都在體系內(nèi)經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的檢驗(yàn)。

      放眼未來(lái),如果說(shuō)老一代紅旗車體現(xiàn)了“爭(zhēng)口氣”,那么新一代紅旗則要“爭(zhēng)市場(chǎng)”、“爭(zhēng)領(lǐng)先”,主攻公務(wù)車市場(chǎng)的紅旗H7,預(yù)計(jì)明年開始將面向社會(huì)市場(chǎng),與奧迪、奔馳等國(guó)外豪華品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。

    (來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng))
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